近年來(lái)，快遞包裝等帶來(lái)的電商污染日趨嚴(yán)重。本年“雙11”再次帶動(dòng)全民消費(fèi)狂歡，在產(chǎn)生空前交易量的一起，其構(gòu)成的快遞廢物污染問(wèn)題也被放在聚光燈下審視。

　　在這一布景下，“同享快遞盒”的呈現(xiàn)引起熱議。“同享形式”能否處理電商污染問(wèn)題？電商及物流職業(yè)怎么更好餞別綠色打開理念？

　　“雙11”試水“綠色物流”

　　日前，某電商平臺(tái)推出一款塑料“同享快遞盒”，代替常用的瓦楞紙箱。這種快遞盒不必膠帶和紙箱，只需求兩個(gè)小指長(zhǎng)的軟封簽就能完結(jié)密封，且能重復(fù)運(yùn)用。在收件人簽收后，就會(huì)被快遞員折疊起來(lái)，“變身”塑料板，帶回庫(kù)房重復(fù)運(yùn)用。

　　據(jù)了解，本年“雙11”期間，合計(jì)20萬(wàn)個(gè)同享快遞盒在杭州、深圳、重慶、鄭州、濟(jì)南等全國(guó)13個(gè)城市投入運(yùn)用。同享快遞盒成為本年“雙11”電商發(fā)力綠色物流的代表，可在必定程度上處理“雙11”帶來(lái)的紙箱運(yùn)用及污染問(wèn)題。

　　餞別“綠色網(wǎng)購(gòu)”理念的還有物流企業(yè)菜鳥網(wǎng)絡(luò)。日前，趁著“雙11”熱度，菜鳥打開了一項(xiàng)“回箱方案”，在北京、上海、廣州、深圳、杭州等10個(gè)城市打開快遞紙箱收回舉動(dòng)。

　　“回箱舉動(dòng)”并非簡(jiǎn)略的回購(gòu)紙箱，而是線上線下相結(jié)合，打造一場(chǎng)具有互聯(lián)網(wǎng)基因的回購(gòu)舉動(dòng)：為了更好地調(diào)集全社會(huì)的參加熱心，菜鳥在全國(guó)50所高校打開線下綠色收回活動(dòng)。收件人經(jīng)過(guò)掃描二維碼參加回箱方案，每捐獻(xiàn)一個(gè)紙箱，便可取得一張?zhí)熵埑袃?yōu)惠券，累計(jì)滿10個(gè)，菜鳥就會(huì)聯(lián)合公益安排以其個(gè)人名義種一棵樹。“如果全職業(yè)都參加回箱方案，將有數(shù)億個(gè)快遞紙箱被循環(huán)運(yùn)用，僅‘雙11’，紙張本錢就節(jié)省近億元。”回箱方案負(fù)責(zé)人說(shuō)。

　　“電商污染”形勢(shì)嚴(yán)峻

　　國(guó)家郵政局最新數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，2016年我國(guó)快遞事務(wù)量為313.5億件，接連6年添加超越50%。物流職業(yè)的昌盛昌盛帶來(lái)數(shù)以億計(jì)的包裝資料和廢物，據(jù)統(tǒng)計(jì)，這些快遞背面所用的瓦楞紙箱原紙多達(dá)4600萬(wàn)噸，出產(chǎn)這些紙箱，需求采伐7200萬(wàn)棵樹木，相當(dāng)于耗費(fèi)了46.3個(gè)小興安嶺的林業(yè)規(guī)劃。一起，傳統(tǒng)快遞包裝還包括運(yùn)單、編織袋、塑料袋、封套膠帶和內(nèi)部緩沖物等，由此帶來(lái)的電商污染相同不行小覷。怎樣處理這些約5000萬(wàn)噸的電商廢物，成為有必要跨過(guò)的一道門檻。

　　據(jù)了解，世界大都發(fā)達(dá)國(guó)家簡(jiǎn)直都有較為老練體系的快遞廢物處理方案。美國(guó)從上世紀(jì)90年代便開端推廣綠色包裝。為了進(jìn)步企業(yè)收回包裝的積極性，美國(guó)政府依據(jù)收回使用率的高低，恰當(dāng)免除企業(yè)的相關(guān)稅收。在日本，相關(guān)部分不僅擬定了專門的《包裝再生使用法》，還致力于收回體系的建造，鼓舞在境內(nèi)樹立很多的收回站。消費(fèi)者將包裝廢棄物進(jìn)行分類后，日本的收運(yùn)體系將包裝廢棄物運(yùn)送至專門的處理中心進(jìn)行再循環(huán)、再制作處理。

　　從現(xiàn)在來(lái)看，面對(duì)海量電商廢物，我國(guó)除對(duì)快遞運(yùn)單的保管、寄存與收回(毀掉)有明確規(guī)定外，針對(duì)快遞包裝的其他部分還沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定要求，只能由企業(yè)或消費(fèi)者自行處理。快遞包裝怎么“減肥”和有用收回使用，已成為困擾電商和快遞職業(yè)打開的一大要素。

　　綠色打開勢(shì)在必行

　　電商職業(yè)推出“同享快遞盒”，無(wú)疑是秉承綠色打開理念、餞別綠色打開方法的重要舉動(dòng)。中共十九大陳述指出，加速樹立綠色出產(chǎn)和消費(fèi)的法律準(zhǔn)則和政策導(dǎo)向，樹立健全綠色低碳循環(huán)打開的經(jīng)濟(jì)體系。一起著重，實(shí)施最嚴(yán)格的生態(tài)環(huán)境保護(hù)準(zhǔn)則，構(gòu)成綠色打開方法和生活方法，堅(jiān)決走出產(chǎn)打開、生活富裕、生態(tài)杰出的文明打開路途。

　　現(xiàn)在，“同享快遞盒”事務(wù)已有向全國(guó)推廣之勢(shì)。同享快遞盒產(chǎn)品也將繼續(xù)晉級(jí)，采用新型原料，讓其更為簡(jiǎn)便、環(huán)保、經(jīng)用。

　　業(yè)界專家以為，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，綠色環(huán)保是快遞職業(yè)大勢(shì)所趨，這種“綠色形式”讓資源更節(jié)省、方法更靈敏、服務(wù)質(zhì)量更有保證、性價(jià)比更高。而伴跟著快遞職業(yè)巨子相繼完結(jié)上市，它們?cè)诃h(huán)保、企業(yè)社會(huì)職責(zé)方面正面對(duì)更多的要求。與此一起，原紙價(jià)格上漲、輿論壓力添加等都倒逼快遞企業(yè)采用更為綠色可循環(huán)的物流方法。

　　一起，不管是“同享快遞盒”，還是綠色資料研發(fā)，抑或是廢物收回方案，都是“牽一發(fā)而動(dòng)全身”的體系工程，物流職業(yè)中運(yùn)送、分揀、收貨、監(jiān)管等各個(gè)環(huán)節(jié)也要“跟得上”。比如，雖然“同享快遞盒”的出產(chǎn)本錢低且環(huán)保，可是卻因其單次貨運(yùn)量少而需求添加運(yùn)送次數(shù)，這就需求耗費(fèi)很多的人力和時(shí)刻本錢。別的，“同享快遞盒”現(xiàn)在只支撐當(dāng)面簽收，倘若要遍及開來(lái)，還需求各方協(xié)調(diào)合作，處理派生的問(wèn)題。

　　作為電商及物流職業(yè)餞別綠色打開理念的舉動(dòng)，“同享快遞盒”的呈現(xiàn)，現(xiàn)在還僅僅一點(diǎn)“星星之火”，而跟著未來(lái)相關(guān)法律、政策、職業(yè)規(guī)矩、作業(yè)流程的標(biāo)準(zhǔn)和完善，綠色電商的概念或?qū)?gòu)成燎原之勢(shì)，發(fā)揮更大的效果。